El Porsche 956 fue un automóvil de carreras Grupo C construido por Porsche en la década de 1980. Fue diseñado para competir en el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA y en las 24 Horas de Le Mans.
El Porsche 956 debutó en la temporada de carreras de 1982 y rápidamente demostró ser un competidor muy exitoso. Ganó las 24 Horas de Le Mans en su primer intento en 1982, marcando el comienzo de una racha de éxito para el modelo en esta icónica carrera de resistencia.
El automóvil estaba propulsado por un motor de seis cilindros turboalimentado de 2.65 litros que producía alrededor de 620 caballos de fuerza. Gracias a su diseño ligero y aerodinámico, el Porsche 956 era rápido y ágil en la pista, lo que lo convirtió en un contendiente formidable en las carreras de resistencia.
A lo largo de su carrera en el Campeonato del Mundo de Resistencia, el Porsche 956 ganó múltiples campeonatos de fabricantes y pilotos, consolidando su reputación como uno de los autos de carreras más exitosos de la época. Aunque la producción del modelo fue limitada y principalmente destinada a equipos de carreras, el legado del Porsche 956 perdura hasta el día de hoy como uno de los modelos más emblemáticos de la marca en el automovilismo deportivo.
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